[제어] 전륜구동 / 후륜구동 / 사륜구동 정리

엔진의 위치와 구동축의 위치에 따른 구동의 차이와 장점

구동 명	방식
FF, Front Engine Front Wheel Drive [전륜 방식]	엔진 전방 || 구동 전방
FR, Front Engine Rear Wheel Drive [후륜 방식]	엔진 전방 || 구동 후방
RR, Rear Engine Rear Wheel Drive [후륜 방식]	엔진 후방 || 구동 후방
AWD, 4WD [사륜 구동]	전 바퀴 구동  [ 차이점:   AWD[상시]: 노면상태에 따른 구동력 변화   4WD[일시]: 동력 고정 ]

자동차 구동방식

특징

 

• 등판 능력   : 사륜 > 전륜 > 후륜
• 가격           : 사륜 > 후륜 > 전륜

 

전륜구동

FF

장점: 

1. 부품 수가 적어 무게가 가볍고 따라서 연비 우수함
2. 노면과 접지력이 뛰어남 [기상 환경에 강건함 = 주행 안전성 우수]
3. 실내 공간 확보
4. 설계 및 제작이 비교적 저렴

 

단점:

1. 언더스티어 현상 (스티어링 휠을 돌린 각도보다 챠랑 회전각도가 작은 현상)
2. 전륜 무게 쏠림에 의한 앞바퀴 슬립(slip) 현상 
3. 승차감이 후륜에 비해 상대적으로 약화
4. 전륜 타이어 수명 감소

 

대표:

• 대형차와 스포츠카 제외, 그랜저 / K5 / SM3 등 대부분의 차량

 

 

후륜구동

RR

FR

장점:

1. 조향 성능이 우수
2. 차량 앞,뒤 무게배분이 균일하여 승차감 향상
3. 뒷바퀴 추진력을 바탕으로 급가속에 안정
4. 무게 균형에 의한 접지력 향상으로 급감속에 안정
5. 작은 회전반경으로 코너링 용이

 

단점:

1. 오버스티어 현상 (스티어링 휠을 돌린 각도보다 챠랑 회전각도가 커지는 현상)
2. 실내 공간 협소
3. 무게가 더 나가므로 연비 면에서 손실
4. 악천후에 주행 능력이 떨어짐 [=> 겨울철 스노우타이어 사용]
5. 생산 비용 증가

 

대표:

• 제네시스 / 렉서스 / BMW / BENZ 등의 고급차량
• +) 드리프트 용의 스포츠카

 

 

AWD, 4WD 

[파트타임 방식(일시 사륜구동) / 풀타임 방식 (상시 사륜구동)] 으로 방식이 나뉘고, [파트타임 방식 중 4H(고속)과 4L(저속)으로도 나누어 사용가능]

 

 

장점:

1. 혐로/악천후/눈길에도 안정적인 주행
2. 고속 시에도 안정적인 주행
3. 운전자 뿐만 아니라 전체적으로 좋은 승차감

 

단점:

1. 좋지 못한 연비
2. 부품이 많이 들어가는 만큼 비싼 가격
3. 고사양인 만큼 비싼 수리비
4. 회전반경 늘어남
5. 에너지 소비 및 소음 문제 존재

 

대표:

• SUV / 주행 성능 향상을 위한 고급 세단 모델
• 벤츠 - 4 Matic
• BMW - xDrive
• 아우디 - quattro
• 폭스바겐 - 4motion
• 혼다 - SH-AWD

---

참고하기 좋은 사이트

https://post.naver.com/my.naver?memberNo=32594659

휠라이프 : 네이버 포스트